遇接触网故障，降、升弓标（包括临时降、升弓手信号）时，司机要及时降下或升起受电弓。发现接触网停电时，要迅速（），就地停车。

A、断开主断路器

B、降下受电弓

C、断开主断路器、降下受电弓

由风路引起的哪几种故障会造成受电弓无法升起()。

A.受电弓本身的压力风管漏风

B.受电弓控制阀板上的风管漏风

C.受电弓碳滑板漏风

D.受电弓气囊坏损

120～160km/h及以上区段，受电弓的动态包络线应符合（）

A、受电弓动态抬升量为120mm，左右摆动量为250mm

B、受电弓动态抬升量为120mm，左右摆动量为200mm

C、受电弓动态抬升量为160mm，左右摆动量为250mm

D、受电弓动态抬升量为200mm，左右摆动量为250mm

在电气化线路接触网故障降弓地段前方，如何设置分别设准备降下受电弓标，降下受电弓标和升上受电弓标？

拉出值是弓网耦合的重要几何参数之一，大小取决于（　）。

A、受电弓的几何外形和受电弓滑板的有效工作长度

B、受电弓（列车）最大允许摆动量

C、线路条件

D、跨距大小