下列关于受电弓动态包络线的规定说法正确的是()。
A、120km/h及以下区段,受电弓动态抬升量为100mm,左右摆动量为200mm
B、120~160km/h区段,受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量为250mm
C、200km/h区段,(导线高度为6m时)受电弓动态抬升量为160mm,左右摆动量为300mm
D、200~250km/h区段,受电弓动态抬升量暂按200mm,左右摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm
由风路引起的哪几种故障会造成受电弓无法升起()。
A.受电弓本身的压力风管漏风
B.受电弓控制阀板上的风管漏风
C.受电弓碳滑板漏风
D.受电弓气囊坏损
200km/h及以上区段(导线高度为6m时),受电弓的动态包络线应符()。
A、受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm
B、受电弓动态抬升量为120mm,左右摆动量直线区段为200mm,曲线区段为300mm
C、受电弓动态抬升量为160mm,左右摆动量直线区段为250mm,曲线区段为300mm
D、受电弓动态抬升量为200mm,左右摆动量直线区段为250mm,曲线区段为350mm
受电弓升弓时,压缩空气通过车内各阀进入受电弓升弓装置的气囊,升起受电弓,使受电弓滑板与接触网接触,将电流从接触网上引入机车,供车内的电气设备使用。
A、对
B、错
HXD3D型电力机车受电弓隔离:对应受电弓隔离开关“隔离”位;确认高压隔离开关转换到位,TCMS屏显示受电弓隔离标识。
A、对
B、错