神华八轴交流机车受电弓扳键开关置“降”位，若总风缸压力或控制风缸压力在480kPa以上，受电弓升弓电空阀得电，非操纵节受电弓升起，微机显示屏显示受电弓升起标识，网压显示正常。
A、对
B、错
拉出值是弓网耦合的重要几何参数之一，大小取决于（ ）。
A、受电弓的几何外形和受电弓滑板的有效工作长度
B、受电弓（列车）最大允许摆动量
C、线路条件
D、跨距大小
由风路引起的哪几种故障会造成受电弓无法升起()。
A.受电弓本身的压力风管漏风
B.受电弓控制阀板上的风管漏风
C.受电弓碳滑板漏风
D.受电弓气囊坏损
检查ADD装置的运行，2号拔下碳化板一个供风堵（一般为非供风端），观察受电弓（）后，拧上供风堵，受电弓自动升起，整个过程受电弓移动自如。
A、自动降下
B、自动升起
C、不动作
受电弓的结构可分为（）受电弓和（）受电弓。