国产ZL型轮式装载机采用的差速器为()

A.转矩比差速器

B.普通锥齿轮式差速器

C.带刚性差速锁的差速器

D.无滑转差速器

组装差速器时，平轴齿轮颈与差速器壳的配合间隙，十字轴轴颈与差速器壳、（）的两个配合间隙均应符合设计规定。

解放CA141差速器轴承紧度是利用差速器轴承内侧的调整垫片来调整。

A、对

B、错

发动机输出的扭矩传递次序为（)。
A.离合器、变速器、万向节、传动轴、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮
B.离合器、变速器、万向节、传动轴、差速器、主减速器、半轴、驱动车轮
C.离合器、传动轴、变速器、万向节、主减速器、差速器、半轴、驱动车轮

差速器无论差速与否，两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍，而与差速器行星齿轮自转速度无关。

A、对

B、错

解放CA141差速器轴承预紧度是利用（）。

A、差速器轴承左右环形调整螺母来调整

B、差速器轴承内侧的调整垫片来调整

C、主传动器壳与侧盖的调整垫片来调整

D、差速器轴承外侧的调整垫片来调整