通过电控或气控锁止机构人为的将差速器锁止的差速器为()。
A、强制锁止式
B、自动锁止式
C、湿式差速器
D、主动防滑差速器
在滑路面上自动增大锁止系数直至完全锁止的差速器为()。
A、强制锁止式
B、自动锁止式
C、湿式差速器
D、主动防滑差速器
关于防滑差速器(LSD)的功能,下列哪一项说明是正确的。()
A、当左右侧齿轮的速度差很大时,LSD改变差速器机构的操作,使足够的驱动扭矩传递至与路面接触的车轮
B、当左右侧齿轮的速度差很大时,LSD加强差速器机构的操作,使足够的驱动扭矩传递至与路面接触的车轮
C、当左右侧齿轮的速度差很大时,LSD限制差速器机构的操作,使足够的驱动扭矩传递至速度较慢的驱动轮
D、当左右侧齿轮的速度差很大时,LSD停止差速器机构的操作,使足够的驱动扭矩传递至速度较慢的驱动轮
车辆转弯时,针对差速器工作原理,下列说法错误的是()
A、左右半轴转速不等
B、行星齿轮绕行星齿轮轴自转
C、行星齿轮随差速器壳公转
D、行星齿轮无自转,但随差速器壳公转
下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()
A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;
B、左右半轴出现转速差
C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动
D、行星齿轮只随差速器壳公转,无自转