题目

船舶总吨位可作为( )的依据。

A.船舶报关

B.计算船舶保险费用

C.缴纳引航费

D.处理海损事故

E.缴纳在港停泊费

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一般船舶的净吨位约为总吨位的_______。

A.50%

B.60%

C.70%

D.80%

MARPOL73/78规则附则Ⅳ-防止船舶生活污水污染规则于2003年9月27日生效,我国于()生效。到2007年底全球已有()个国家加入其船舶总吨位占世界商船总吨位的80%以上。

A、2004年12月13日;119

B、2007年11月2日;128

C、2007年11月2日;119

D、2004年12月13日;128

船舶总吨位可作为( )的依据。

A.船舶报关

B.计算船舶保险费用

C.缴纳引航费

D.处理海损事故

E.缴纳在港停泊费

验船师在对一艘航行于A级航区的干货船进行中间检验时,发现船东为了加速机舱内部的散热,在主甲板上设置了两个直径为600mm,高度为900mm的通风筒,由甲板直通机舱。对此验船师不应采取的措施是()。

A、不应将通风筒计入总吨位

B、应将通风筒计入总吨位

C、对船舶吨位进行重新丈量

D、应将通风筒容积的一半计入总吨位

一艘从外省转入的货船,于2005年完工,总吨位为498,航区为近海,航行海区为A1+A2。转入船检机构按部海事局“国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定”的要求对该船进行了初次检验,验船师在进行初次检验时,发现原总吨位错误并进行了纠正,实际总吨位改为627。为保持船舶的适航性,至少需要增添以下哪些通导设备?()

A、测深仪

B、中/高频无线电装置

C、AIS

D、紧急无线电示位标

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