营业线桥涵的施工内容是()。

• A营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法

• B营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法

• C营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵悬臂施丁方法

• D营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法

凡涉及营业线施工的项目部，公司领导必须与项目经理签订铁路营业线施工安全责任书。

A、对

B、错

营业线桥涵的施工内容是()。

• A营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵悬臂施工方法

• B营业线改建桥涵施工方法、营业线增建桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法

• C营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵悬臂施丁方法

• D营业线新建桥涵施工方法、营业线拆除桥涵施工方法、桥涵顶进施工方法

《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）文件中列为A类施工的是（）

A、需要对临近的营业线进行限速的施工。

B、营业线路堑地段有可能发生物体坠落，翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

C、临近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。

D、人工开挖基坑和人工挖孔桩施工。

《铁路营业线施工安全管理补充办法》（铁运〔2010〕51号）规定，临近营业线施工纳入营业线施工。主要指新建铁路、既有线改造工程及地方工程等与既有线平行、交叉、接入，在既有线两侧一定范围内包括上跨、下穿既有铁路，涉及既有线安全和正常使用的施工。

A、对

B、错

邻近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备（）的施工作业。

A、稳定

B、使用

C、行车安全

D、运输安全