题目

始于2018年11月的“黄背心”运动(旨在反对取消富人税和燃油税上涨),是法国巴黎50年来最大的骚乱。为平息风波,总统马克龙被迫取消燃油税上涨,但反对征收富人税,法国总理菲利普则表示政府将严惩示威和暴力分子。由此可见

A.“左右共治”是法国政体结构导致的一种特有现象

B.法国政体既具有总统制的特点,又具有议会制的特点

C.法囯实行资产阶级专政,人民利益难以得到根本保障

D.法国总理是政府首脑,行使最高行政权

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常有人举出美国的例子,认为美国的公路大多不收费,是名副其实的freeroad,这是一种误解,任何地方,公路建设和维护都需要大量的资金支持,免费午餐是因为有其他人支付。美国早期正是由于有大量的私人投资,公路建设才得以迅猛发展,而后来国家接管了大部分收费公路,收费站逐步取消,取而代之的是政府发行债券及税收上筹集资金。这种收费模式具有隐蔽性。一部分,来自车主直接支付的燃油税;另外一部分,来自各种名义的政府税收,这显然有悖于用者自负的基本原则,会存在有些根本不使用公路的人不得不支付费用的情况。联邦政府以燃油税的模式建设州际公路,因此很多人在美国开车鲜见收费站。这不是没有收费,而是收费模式变了。下列说法不合上文原意的一句是()。
A.有人认为美国公路不太收费是一种误解B.美国公路是收费的,只是收费模式具有隐蔽性C.美国公路收费来自车主的燃油税和政府税收,体现了用者自负的原则D.美国公路收费站少,是因为国家接管了大部分收费公路,收费站逐步取消了

为缓解城市交通拥堵,一些专家建议“征收拥堵费”。对此,专家学者众说纷纭,管理部门不置可否,市民深表忧虑。 观点一:收拥堵费缺乏合法依据 目前针对私家车的收费已有购置税、燃油税、车船税、过路费、过桥费、停车费等多项,而且不少税费包含了城市基建、交通管理等费用,再征收拥堵费缺乏合理合法的依据。收费很简单,但由此带来的负面影响太大。 观点二:征收有助缓解交通拥堵 收取交通拥堵费是一种行政干预手段,长期来看,对于缓解交通拥堵应是有效的。此外,汽车尾气是造成大气污染的最大元凶之一,收取拥堵费对减少汽车出行数量有促进作用。从这两个角度看,应该赞成收交通拥堵费。 观点三:要搞清楚造成拥堵的主因 需要首先搞清楚造成拥堵的主因是什么,是规划、建设问题还是管理问题。如果管理部门总是用收费来解决问题,不仅加重群众负担,也是一种缺乏智慧和能力的“懒政行为”。请就如何改善交通拥堵问题提出几点建议。

在市场经济中,减少汽油消费量的最好办法是()。


A.宣传多走路,少坐汽车有益于身体健康B.提高所得税率C.征收燃油税D.控制机动车上路的数量
习题:2018年11月17日起,()部分民众身穿黄色马甲多次走上街头,抗议政府上调燃油税价导致油价上涨。骚乱严重影响该国经济,蔓延到比利时等国,折射欧洲当前经济和社会发展不平衡等深层次矛盾。
纳税人所在地在市区的城市维护建设税的税率为。
  • A营业税的2%
  • B燃油税的2%
  • C营业税的5%
  • D燃油税的5%
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会计职业技能包括()。
A.会计理论水平
B.会计实务能力
C.职业判断能力
D.提供会计信息的能力
提出现代生物-心理-社会医学模式是()

A.恩格尔B.波特C.托马斯·帕茨瓦尔D.比彻尔E.桑德斯
付款人在进行付款时无()

A.形式审查义务

B.实质审查义务

C.附带审查义务

D.票据外有关事项的审查义务
根据《公司法》的规定,有限责任公司下列人员中,可以提议召开股东会临时会议的是()。
A.总经理B.人数过半数的股东C.监事会主席D.人数为半数的董事
关于股份有限公司中的监事会,下列说法错误的是()

A.监事会负责提议聘请或更换外部审计机构B.监事会主席和副主席由全体监事过半数选举产生C.监事会中的职工代表的比例不得低于三分之一D.监事会应至少每6个月召开一次会议