常有人举出美国的例子，认为美国的公路大多不收费，是名副其实的freeroad，这是一种误解，任何地方，公路建设和维护都需要大量的资金支持，免费午餐是因为有其他人支付。美国早期正是由于有大量的私人投资，公路建设才得以迅猛发展，而后来国家接管了大部分收费公路，收费站逐步取消，取而代之的是政府发行债券及税收上筹集资金。这种收费模式具有隐蔽性。一部分，来自车主直接支付的燃油税；另外一部分，来自各种名义的政府税收，这显然有悖于用者自负的基本原则，会存在有些根本不使用公路的人不得不支付费用的情况。联邦政府以燃油税的模式建设州际公路，因此很多人在美国开车鲜见收费站。这不是没有收费，而是收费模式变了。下列说法不合上文原意的一句是（）。
A.有人认为美国公路不太收费是一种误解B.美国公路是收费的，只是收费模式具有隐蔽性C.美国公路收费来自车主的燃油税和政府税收，体现了用者自负的原则D.美国公路收费站少，是因为国家接管了大部分收费公路，收费站逐步取消了

• A收费管理计算机及终端设备
• B通信设备
• C收费站监控设备
• DUPS电源系统

• A收集各收费站上传的收费信息，并将信息汇总后反馈给收费站
• B接受省收费结算中心转发的各种命令（如时钟、费率等），并下发给各收费站
• C减少高速公路收费的环节和维护保养费用
• D对监控系统数据进行汇总、整理、统计等

车主持一张IC卡到收费站，要求收费站退还其IC卡赔偿费，处理程序如下（）。

• A.如原IC卡赔偿费在本站收取的，收费站应对IC卡卡号、丢失时间、服务业定额发票进行核对，核对无误后可回收IC卡，退还其IC卡赔偿费，并回收服务业定额发票作废。
• B.如找不到原服务业定额发票的不予办理退款手续。
• C.如原IC卡赔偿费不在本站收取的，可请车主到原收费站退或请车主留下联系方式和地址，报征费股或征费科及时处理。

收费公路设置车辆通行费的收费站,应当报经省、自治区、直辖市人民政府审查批准？跨省、自治区、直辖市的收费公路设置车辆通行费的收费站,由有关省、自治区、直辖市人民政府协商确定;协商不成的,由国务院交通主管部门决定。同一收费公路由不同的交通主管部门组织建设或者由不同的公路经营企业经营的,应当按照"统一收费、按比例分成"的原则,统筹规划,合理设置收费站。判断对错

2019年5月21日电，日前，国务院办公厅印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》。《方案》指出，力争（）前基本取消全国高速公路省界收费站。

A、2019年底

B、2020前半年

C、2020年底

D、2021年底