以下正确的叙述是:()
(A)差速器的作用在于使汽车转弯时,左边和右边主动轮的旋转速度相同,
(B)驱动轴装有吸收由车轮上下跳动引起的轴向长度变化的结构,
(C)在FR或4WD车中,传动轴将来自传动桥/变速器的动力传送到差速器,
(D)半轴支撑差速器。
关于差速器的功能和操作,下列哪两项说明是正确的。()
A、当车辆在附着力小的路面上行驶时,差速器提高一个车轮的速度,以增加轮胎与地面的接触面积
B、在转弯时,差速器使左侧车轮与右侧车轮产生速度差
C、差速器保证每个车轮的行驶速度符合其在转弯处所必须行驶的距离,因此防止了轮胎的过度磨损
D、为提高车辆转弯的性能,差速器保证在转弯时左右车轮的速度无变化
有关将差速器齿轮安装到差速器箱的简便步骤中,选择一个正确的描述()
A、冷却差速器齿轮-20到0摄氏度,以便进行安装。
B、安装时车间温度保持在20至40摄氏度。
C、加热差速器齿圈90到100摄氏度,以便进行安装。
D、加热差速器齿圈140到160摄氏度,以便进行安装。
汽车差速器由哪几部分组成()。
A、半轴齿轮
B、行星齿轮
C、行星齿轮轴
D、差速器壳
E、半轴
汽车动力由传动轴经驱动桥传向车轮时,驱动桥的传力顺序依次为()。
A.主减速器—差速器—半轴
B.差速器—主减速器—半轴
C.半轴—主减速器—差速器
D.差速器—半轴—主减速器
差速器壳体修复工艺程序的第二步应该()。
A、彻底清理差速器壳体内外表面(包括水垢)
B、根据全面检验的结论,确定修理内容及修复工艺
C、差速器轴承与壳体及轴颈的配合应符合原设计规定
D、差速器壳连接螺栓拧紧力矩应符合原设计规定