对于泰坦尼克号的故事，美国著名社会学家波普诺在他的《社会学》一书中这样写道：“……不幸的是救生船不够。尽管很多人(超过1500人)遇难，但乘客注意遵守‘优先救助妇女儿童’的社会规范”，使得英国公众和政府面对这一巨大灾难，“可以找到一些安慰”——统计数据表明，“乘客中69%的妇女和儿童活了下来，而男乘客只有17%得以生还”。这是英国人奉献给世界的一条活生生的文明守则。然而我们发现，三等舱中的乘客只有26%生还，与此相应的是，二等舱乘客的生还率是44%，头等舱是60%。头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。轮船的头等舱主要由有钱人住着，二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人，三等舱(以及更低等)主要是由去美国的贫穷移民乘坐。
这段文字主要说明了（）。
A．人类社会的更为强悍的规则：头等舱和二等舱的妇女和儿童优先
B．英国人因泰坦尼克号奉献的文明守则被颠覆
C．危机一刻，财富、权势和声望在灾难面前变得十分微小
D．对人性的拷问应该更为深刻、彻底
旅客的行李分为（）和（）。持成人或儿童的的头等舱旅客免费行李额为（）公斤，普通舱旅客免费行李额为（）公斤，持婴儿票旅客免费行李额为（）公斤
飞机上的座位分成两部分：头等舱50个座位；普通舱150个座位，如果20％的头等舱和30％的普通舱的席位是空的，那么整个飞机的座位空置率是（）。
A．20.5％
B．25.5％
C．27.5％
D．40.5％
对于泰坦尼克号的故事，美国著名社会学家波普诺在他的《社会学》一书中这样写道：“……不幸的是救生船不够。尽管很多人(超过1500人)遇难，但乘客注意遵守‘优先救助妇女儿童’的社会规范”，使得英国公众和政府面对这一巨大灾难，“可以找到一些安慰”——统计数据表明，“乘客中69%的妇女和儿童活了下来，而男乘客只有17%得以生还”。这是英国人奉献给世界的一条活生生的文明守则。然而我们发现，三等舱中的乘客只有26%生还，与此相应的是，二等舱乘客的生还率是44%，头等舱是60%。头等舱男乘客的生还率比三等舱中儿童的生还率还稍高一点。轮船的头等舱主要由有钱人住着，二等舱乘客大部分是中产阶级职员和商人，三等舱(以及更低等)主要是由去美国的贫穷移民乘坐。
这段文字主要说明了（）。
A．人类社会的更为强悍的规则：头等舱和二等舱的妇女和儿童优先
B．英国人因泰坦尼克号奉献的文明守则被颠覆
C．危机一刻，财富、权势和声望在灾难面前变得十分微小
D．对人性的拷问应该更为深刻、彻底
一飞机上的座位分成两部分：头等舱50个座位；普通舱150个座位，如果20%的头等舱和30%的普通舱的座位是空的，那么整个飞机的座位空置率是
A．20．5%
B．25．5%
C．27．5%
D．40．5%