A.削坡减载施工,应自上而下逐级开挖,严禁采用爆破法施工
B.填筑反压施工,填料不得堵塞地下水出口,地下排水设施应在填筑反压前完成
C.抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应先施作抗滑桩
D.抗滑桩、锚索施工应从滑坡主轴方向两端方向逐步推进
A.衡重式挡土墙
B.加筋土挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.俯斜式重力挡土墙
A.削坡减载施工,应自上而下逐级开挖,严禁采用爆破法施工
B.填筑反压施工,填料不得堵塞地下水出口,地下排水设施应在填筑反压前完成
C.抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应先施作抗滑桩
D.抗滑桩、锚索施工应从滑坡主轴方向两端方向逐步推进
按《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025—2001)采用抗滑桩整治滑坡,下列有关抗滑桩设计的说法,()是错误的。
A.滑动面以上的桩身内力应根据滑坡推力和桩前滑体抗力计算
B.作用于桩上的滑坡推力可由设置抗滑桩处的滑坡推力曲线确定
C.滑动面以下的桩身变位和内力应根据滑动面处抗滑桩所受弯矩及剪力按地基的弹性抗力进行计算
D.抗滑桩的锚固深度应根据桩侧摩阻力及桩底地基容许承载力计算
为治理滑坡设计抗滑桩需要的岩土参数为()。
A.滑面的c、φ值
B.抗滑桩桩端的极限端阻力和锚固段极限侧阻力
C.锚固段地基的横向容许承载力
D.锚固段的地基系数