柴油机的耗油率与推进装置的传动方式有关:()
A、电力传动耗油率最多,减速齿轮传动次之,直接传动最少。
B、减速齿轮传动耗油率最多,直接传动次之,电力传动最少。
C、电力传动耗油率最多,直接传动次之,减速齿轮传动最少。
D、直接传动最多,减速齿轮传动次之,电力传动耗油率最少。
齿轮传动按啮合方向的不同,可分为外啮合齿轮传动、内啮合齿轮传动,()。
()可以消除斜齿轮轮齿单向倾斜所产生的轴向力,适用于圆周速度较高的齿轮传动。
A、外啮合斜齿圆柱齿轮传动
B、人字齿轮传动
C、直齿圆柱齿轮传动
D、蜗轮蜗杆传动
两轴不平行的齿轮机构可分为()。
A、两轴相交的圆锥齿轮传动
B、两轴垂直相交的圆锥齿轮传动
C、螺旋(曲线)圆锥齿轮传动
D、两轴相错的螺旋齿轮传动