题目

下列是车辆转弯时关于差速器原理的描述,正确的是()

A、左右驱动轮与地面间阻力矩大小依然相等;

B、左右半轴出现转速差

C、半轴齿轮与差速器壳间无相对转动

D、行星齿轮只随差速器壳公转,无自转

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[填空题]汽车齿轮式差速器主要由十字轴、()和差速器壳等组成。

检查差速器总成时,差速器壳体应无裂纹及损坏,壳体与行星齿轮、()的接触面应光滑无沟槽,齿轮应无损坏。

差速器无论差速与否,两半轴齿轮转速之和始终等于差速器壳转速的两倍,而与差速器行星齿轮自转速度无关。

A、对

B、错

防滑控制根据驱动轮的滑移量,通过电子控制装置来控制发动机转速和汽车制动力进行工作;或按照左、右车轮的转速差来控制转矩,并与制动器相结合最优分配驱动轮驱动力的差速器为()。

A、强制锁止式

B、自动锁止式

C、湿式差速器

D、主动防滑差速器

差速器的差速作用是由于()。

A、差速器壳体的转动

B、行星齿轮的公转

C、行星齿轮的自转

D、其它

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男性,72岁。有高血压病10年,长期服用降压药物,平日血压控制在130-145/70-80mmHg。日常活动正常。2月来无诱因出现发作性心悸,持续3-8小时右可自行缓解。3小时前症状再次发作,心电图提示心房颤动。目前该患者最容易出现的并发症是:

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A.
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B.
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D.
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E.
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