单锚泊的船舶在风的作用下走锚时的现象有：（） Ⅰ、偏荡运动消失Ⅱ、船舶单舷受风Ⅲ、锚链指向上风舷

A、Ⅰ

B、Ⅰ、Ⅲ

C、Ⅱ、Ⅲ

D、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

静止中的船舶风从正横后吹来，则该船偏转的情况是：（）

A、偏转方向不定

B、顺风偏转，直至船舶处于顺风状态

C、逆风偏转，直至船舶处于接近横风状态

D、逆风偏转，直至船舶处于顶风状态

尾横缆或后横缆的作用是：（） Ⅰ、防止船舶前移Ⅱ、防止船尾向外移动Ⅲ、防止船舶后移

A、Ⅰ

B、Ⅱ

C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D、Ⅱ、Ⅲ

关于系泊用缆中各缆的作用，下列说法正确的是：（） Ⅰ、首缆的作用是稳住船身，以免由于顶流、顶风使船后退 Ⅱ、首缆和首倒缆同时应用可以代替首横缆的作用 Ⅲ、首横缆的作用主要是防止船首受风、尤其是开风作用离开码头，对首尾方向的外力不起作用

A、Ⅰ

B、Ⅰ、Ⅱ

C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D、Ⅱ、Ⅲ

单锚泊时，锚的总抓力是：（） Ⅰ、锚重×锚的抓力系数 Ⅱ、单位长度的链重×卧底链长×链抓力系数 Ⅲ、悬垂部分链的重量 Ⅳ、出链总长×链抓力系数

A、Ⅰ对

B、Ⅰ＋Ⅱ对

C、Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ对

D、Ⅰ＋Ⅳ对

万吨轮满载，在无风流右舷靠码头时，一般约在距泊位（）海里左右停车淌航。

A、0.5

B、1

C、1.5

D、2