(1)动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温(2)情况,将预报信息通知(3),列检值班员预报(4)进行确认、处置,THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,(5)填写台账。(3)处选择()。
A、现场检车员
B、列检值班员
C、动态值班员
D、动态检车员
列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(3)处选择()。
A、轴位
B、轴号
C、轮位
D、轴承
(1)动态检车员接到接车通知后,查看热轴、最大值及区间轴温(2)情况,将预报信息通知(3),列检值班员预报(4)进行确认、处置,THDS动态检车员收到列检值班员反馈预报信息,(5)填写台账。(3)处选择()。
A、现场检车员
B、列检值班员
C、动态值班员
D、动态检车员
始发1号检车员接到()回复信号后,开始技术作业,并摇管。
A、5号检车员
B、6号检车员
C、2号检车员
TPDS动态检车员接到接车通知后,查看系统预警情况,将报警车辆信息,通知()预报现场检车员进行确认、处置,同时做好信息的收集、汇总工作。
A、列检值班员
B、检车工长
C、现场检车员
D、动态检车员
制动机试验结束,1号检车员确认最后一辆车制动机缓解,向()传递试验完了信号。
A、5号检车员
B、2号检车员
C、3号检车员