列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(3)处选择()。
A、轴位
B、轴号
C、轮位
D、轴承
制动机试验结束,1号检车员确认最后一辆车制动机缓解,向()传递试验完了信号。
A、5号检车员
B、2号检车员
C、3号检车员
TFDS动态检车员发现系统故障库中无故障名称的故障时,立即口头通知()进行确认。
A、现场检车员
B、助理列检值班检车员
C、工长
D、TFDS动态检车组长
TFDS动态检车员发现需要拦停故障后,经动态检车组长确认后,由()将车次、车号、辆序、故障情况通过录音电话通知车辆运行安全监测站TFDS值班员。
A、动态检车组长
B、检车员
C、动态检车员
D、值班干部
列车通过探测站时,TADS动态检车员认真观察系统预警情况。系统单次(1)报警时,TADS动态检车员将故障车(2)、编组位置、(3)、报警等级等信息通知(4),列检值班员预报现场检车员检查处理,TADS动态检车员在《TADS滚动轴承预报跟踪反馈记录簿》中做好记录,并报告段(5)。(4)处选择()。
A、动态值班员
B、现场检车员
C、动态检车员
D、列检值班员
始发1号检车员接到()回复信号后,开始技术作业,并摇管。
A、5号检车员
B、6号检车员
C、2号检车员