需要进行工程车调动电客车作业时，班组员工凭检修调度开具的（）展开作业。
A、车辆转轨申请单
B、旋轮作业单
C、工程车调电客车作业单
D、洗车作业单
2008年8月13日晚，行调向A站发布加开工程车命令，命令内容：“因配合作业需要，准工程车在A站～B站上行线运行”。A站行值小陆收到命令后，立即通知值站小彭签阅。与此同时，持线路设备月检（A站～C站上行线）作业令的施工负责人到A站请点。行值小陆询问行调此施工是否可以请点，行调答复可以。小陆立即办理施工请点，并得到行调的批准（实际上施工区域与加开工程车计划相冲突）。行值小陆马上通知邻站及本站值站小彭设置防护。此时，行调致电车站，因A站上行已安排其他作业，原工程车加开命令中工程车运行的区域改为在区间折返，不到A站上行线。值员小陆询问行调是否要更改加开命令，行调答复无需更改。（据事后了解，行调在组织加开工程车时发现了行车路径与施工有冲突，故更改行车路径）。随后，工程车运行到B站上行站台待令。结合以上案列，请分析车站各环节不足的地方？
采用工程车救援时，在接近被救援列车的（）区间内，须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车，方允许工程车接近被救援列车进行救援。
工程车转场、加油、检修、编组及基地/车场内配合施工等计划，由需求部门在工程车驾驶班提报《工程车调车(转场)申请单》，工程车驾驶班审核后交信号楼审批，()直接在信号楼提报计划。
站务员必须掌握工程车/调试车开行情况，工程车/调试车未进入相应施工作业区时，对需经由线路上的影响行车类施工及接挂地线作业，有关车站不得请点。
A、对
B、错