工程车转场、加油、检修、编组及基地/车场内配合施工等计划，由需求部门在工程车驾驶班提报《工程车调车(转场)申请单》，工程车驾驶班审核后交信号楼审批，()直接在信号楼提报计划。

采用工程车救援时，在接近被救援列车的（）区间内，须先确认被救援列车与负责救援的工程车之前没有其他列车，方允许工程车接近被救援列车进行救援。

如须使用工程车进行救援，信号楼调度员在接报后应在（）分钟内组织工程车在转换轨待命，听从行调安排赶往事故现场，进行救援工作。

A、5

B、10

C、15

D、20

下列关于工程车开行规定描述正确的是（）

A、工程车装载货物顶部距轨面超过2800mm时，接触网必须停电

B、除应急抢修救援除外，工程车禁止在正线上与运营列车混跑

C、工程车在正线上运行时，必须与运行方向前方最后一列电客车至少保证两站两区间的安全距离

D、工程车开行时，车站办理接发车作业

一个联锁区同一线路原则上只准有一列工程车运行，工程车之间至少应保证一个区间的间隔。

此题为判断题（对，错)。

2008年8月13日晚，行调向A站发布加开工程车命令，命令内容：“因配合作业需要，准工程车在A站～B站上行线运行”。A站行值小陆收到命令后，立即通知值站小彭签阅。与此同时，持线路设备月检（A站～C站上行线）作业令的施工负责人到A站请点。行值小陆询问行调此施工是否可以请点，行调答复可以。小陆立即办理施工请点，并得到行调的批准（实际上施工区域与加开工程车计划相冲突）。行值小陆马上通知邻站及本站值站小彭设置防护。此时，行调致电车站，因A站上行已安排其他作业，原工程车加开命令中工程车运行的区域改为在区间折返，不到A站上行线。值员小陆询问行调是否要更改加开命令，行调答复无需更改。（据事后了解，行调在组织加开工程车时发现了行车路径与施工有冲突，故更改行车路径）。随后，工程车运行到B站上行站台待令。结合以上案列，请写出各岗位应如何处理？