1979年租船人以程租方式租入了Pythia轮承运1.7万吨铁丝往伊朗Khorramshahr。租约条款第8条订明租船人负责装船、卸船及积载(FIOS),当船舶进入ShattelArab河逐渐接近目的港时与一艘苏联船发生碰撞,结果不能再驶往目的港而要在就近的锚地卸货转由驳船运到目的港。请分析:卸货费和驳船费由谁承担?
下列选项不是定期租船特点的是()。
A.租赁期问,船舶的经营管理由租船人负责
B.规定船舶航线和装卸港口
C.除特别规定外,可以装运各种合法货物
D.租赁期间,船舶的经营管理由租船人负责
A船舶发生滞期时,船东应付给租船人补偿金
B习惯上有“一旦滞期则始终滞期”的原则
C滞期费费率水平大致相当于租船市场上该船的日租运价日耗油费
D滞期后,如无相反规定,租船人仍可以享受租约所赋予的各项扣除权
E有的租船合同规定滞期期限最多为10天
租船人以期租方式租入一艘船,再转租给分租船人。分租船人装运1万托盘的货物驶往中国,但是由于舱位不足,后装的托盘货物要拆散托盘装船。本来提单是应该如实记载若干托盘货物加若干散件拆开托盘后货物才对,但由于分租船人要对信用证结汇,因此要求租船人签发提单时,仍然记载为1万托盘货物。此外,由于货未装完该信用证已到期,分租船人还要求租船人签发倒签提单。租船人为了早日收到运费,便使用了自己公司的提单签发了已装船提单。而分租船人则凭该提单从银行顺利结汇。船长得悉事情真相后,立即报告给了P&I。协会指示船长应坚持签发真实反映包装情况及日期的提单,并声称要通知银行、收货人并撤船。针对上述案情,应怎么样的处理?