租船人以期租方式租入一艘船，再转租给分租船人。分租船人装运1万托盘的货物驶往中国，但是由于舱位不足，后装的托盘货物要拆散托盘装船。本来提单是应该如实记载若干托盘货物加若干散件拆开托盘后货物才对，但由于分租船人要对信用证结汇，因此要求租船人签发提单时，仍然记载为1万托盘货物。此外，由于货未装完该信用证已到期，分租船人还要求租船人签发倒签提单。租船人为了早日收到运费，便使用了自己公司的提单签发了已装船提单。而分租船人则凭该提单从银行顺利结汇。船长得悉事情真相后，立即报告给了P&I。协会指示船长应坚持签发真实反映包装情况及日期的提单，并声称要通知银行、收货人并撤船。针对上述案情，应怎么样的处理？
在定期租船中，承担不同航次产生的航次成本的是（）
A租船人
B船东
C货主
D租船代理
在英美法中，船舶所有人保留船舶的所有权，而将船舶的占有权转移给租船人以供运输由租船人雇用船长、船员，并按照使用船舶的时间支付租金的合同称之为（）
A、航次租船合同
B、光船租赁合同
C、定期租船合同
D、提单运输合同
准备就绪通知书是由（)。
A．租船人交给船东的
B．船东交给租船人的
C．船长交给租船人的
D．大副交给船代的
下列说法中符合航次租船特点的是：（）
A、租船人负责船舶的营运
B、船舶所有人负责船舶的营运
C、租船人以承运人的身份营运船舶
D、船舶交给租船人使用时起，租船人享有船舶占有权
燃油属于租船人的财产（）
A、但在扣船后发生的船舶拍卖中租船人不得请求燃油抽回
B、但由船东承担风险
C、船东不承担风险即使发生海事使燃油流失时也是如此
D、船东不承担任何责任除非船方有过失