对于相对于地球表面静止的气块的受力情况,下面说法中正确的为()。
A、有惯性离心力,没有地转偏向力
B、没有惯性离心力,有地转偏向力
C、有惯性离心力,有地转偏向力
D、没有惯性离心力,没有地转偏向力
按我国现行《公路桥涵设计通用规范》(JTGD60—2004)中,公路桥涵结构按承载能力极限状态设计时,其基本组合的效应组合表达式为
其中的SQ1k的含义为______。
A.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的设计值
B.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的频遇值
C.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的标准值
D.汽车荷载效应(含汽车冲击力、离心力)的准永久值
飞机转弯时离心力作用,因此()
A、飞机左传则借助升力抵抗向右离心力
B、飞机左传则借助升力抵抗向左离心力
C、飞机左传则借助重力抵抗向右离心力
D、飞机左传则借助重力抵抗向左离心力