A船舶发生滞期时，船东应付给租船人补偿金
B习惯上有“一旦滞期则始终滞期”的原则
C滞期费费率水平大致相当于租船市场上该船的日租运价日耗油费
D滞期后，如无相反规定，租船人仍可以享受租约所赋予的各项扣除权
E有的租船合同规定滞期期限最多为10天
关于定期租船合同与航次租船合同的不同之处下列说法错误的是（）
A、在营运成本上，在航次租船中由船方负担的航次成本，在定期租船下转由租船人承担。
B、在时间损失上，航次租船的时间损失由船方承担，而在定期租船中，时间损失由租船人承担。
C、在经营权上，航次租船由船东负责经营，而在定期租船下，船舶的经营权转归租船人，船东为了保证其船舶的安全，就会在合同中加入有关航区、可装运货物范围等条款。
D、定期租船合同的内容由法律规定，而航次租船合同的内容由当事人双方约定。
在英美法中，船舶所有人保留船舶的所有权，而将船舶的占有权转移给租船人以供运输由租船人雇用船长、船员，并按照使用船舶的时间支付租金的合同称之为（）
A、航次租船合同
B、光船租赁合同
C、定期租船合同
D、提单运输合同
海洋运输的租船运输中定期租船的特点是（)。
A．在租赁期内,船舶由租船人负责经营和管理
B．无固定航线、固定装卸港口和固定航行船期,而是根据租船人（货主)的需要和船东的可能,经双方协商,在程租船合同中规定
C．一般只规定船舶航行区域而不规定航线和装卸港
D．船东负责船舶的维修和机械的正常运转
E．不规定装卸率和滞期速遣条款
租船人以期租方式租入一艘船，再转租给分租船人。分租船人装运1万托盘的货物驶往中国，但是由于舱位不足，后装的托盘货物要拆散托盘装船。本来提单是应该如实记载若干托盘货物加若干散件拆开托盘后货物才对，但由于分租船人要对信用证结汇，因此要求租船人签发提单时，仍然记载为1万托盘货物。此外，由于货未装完该信用证已到期，分租船人还要求租船人签发倒签提单。租船人为了早日收到运费，便使用了自己公司的提单签发了已装船提单。而分租船人则凭该提单从银行顺利结汇。船长得悉事情真相后，立即报告给了P&I。协会指示船长应坚持签发真实反映包装情况及日期的提单，并声称要通知银行、收货人并撤船。针对上述案情，应怎么样的处理？