国际多式联运是以两种或两种以上不同的运输方式，由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点的运输，它由（）。
A、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按不同运输方式分别计收
B、一个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
C、多个联运经营人负责货物的全程运输，运费按全程费率一次计收
D、多种运输方式，分别经营，分别计费
国际多式联运合同的缔结者是（）
A、经营人和发货人
B、经营人与所有承运人
C、经营人和收货人
D、经营人与某一承运人
船舶管理是指经营人根据约定，为船舶所有人或船舶承租人、船舶经营人提供海务、机务等管理服务。()
下列关于多式联运经营人的责任范围的说法，正确的有（）。
A、多式联运经营人负责履行或者组织履行多式联运合同
B、多式联运经营人对全程运输享有承运人的权利
C、多式联运经营人对全程运输承担承运人的义务
D、多式联运经营人在组织履行的情况下，只是实际承运人
E、多式联运经营人在负责履行的情况下，既是缔约承运人又是实际承运人
港站经营人的责任期间是在合同中约定的时间，没有约定的，为双方认可的时间，在控制权转移至港站经营人时为责任期间的开始，由港站经营人转移至接货人时为责任期间的终止。
A、对
B、错