船舶设计

[单项选择题]在船舶设计中,各种船舶性能的计算均用()。
A.型吃水
B.设计吃水
C.实际吃水
D.平均吃水

等效、免除申请应由()申报,执行检验的船舶检验机构进行初步审核。

A、船东

B、船舶经营人

C、修船厂

D、船舶设计单位

船舶设计的核心问题为()和()的确定。

A、总布置设计

B、船舶主要尺度

C、船舶建筑形式

D、船型系数

E、船型技术经济分析与论证

船舶设计中主要是用船型尺度,它是计算()、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度。

A、船舶吨位

B、船舶稳性

C、吃水差

D、干舷高度

导致海事发生的船舶因素中不包括()。

A、船体结构及强度差,锈蚀严重

B、船舶设计不合理以致稳性差

C、船舶、设备维护保养不良

D、主、辅机工况差,经常发生故障

()也叫理论尺度或计算尺度。船舶设计中主要是用船型尺度,它是计算船舶稳性、吃水差、干舷高度、船舶系数和水对船舶阻力时使用的尺度

A、登记尺度

B、最大尺度

C、船型尺度

船舶中间甲板的允许负荷量是根据甲板间舱的高度与()来确定的。

A、底舱高度

B、甲板间舱内货物的高度

C、实际装载货物的积载因数

D、船舶设计时使用的舱容系数

等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修理厂申报,()

A、执行检验的验船师进行初步审核

B、执行检验的船舶检验机构进行初步审核

C、再由省级船舶检验机构连同审核意见上报本局

D、本局审批

为保证动力装置可靠的工作,对主机的选择除与质量有关外,还与()有关。 Ⅰ.船舶设计; Ⅱ.船东选择和使用; Ⅲ.船机桨配合特性; Ⅳ.船型和螺旋桨。

A、仅仅是Ⅱ

B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

C、Ⅰ~Ⅳ

D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

长江口某造船基地,工厂主要承担10万t级及以上大型船舶设计及制造。造船行业使用的油漆主要为环氧类油漆和氯化橡胶类油漆。生产工艺为:钢料堆场——钢材预处理——加工成型——分段制作、装焊预舾装——分段除锈——分段涂装——分段大合拢及预舾装——合拢成型及完工涂装——下水——码头舾装及试车——船舶试航——交船。污水排放量为4500m3/d,污水水质复杂程度中等。污水经处理达到二级标准之后,沿长江设置总排放口集中排放。项目所在地为三类工业用地,环境空气质量执行GB3095—1996二级标准;地表水执行GB3838—2003Ⅲ类标准;环境噪声执行GB3085—93Ⅱ类标准。

根据上述内容,回答以下问题。

说明《当前国家重点鼓励发展的产业、产品和技术目录》中对大型船舶设计及制造的相关产业政策。

根据《海牙规则》,如承运人已作适当注意,船舶仍存在不能发现的潜在缺陷,货物因而受损,此时承运人可免责,下述不属于潜在缺陷的是()
A.船舶设计缺陷B.船舶船壳缺陷C.船舶机器缺陷D.船舶附属设备缺陷

下述选项中哪几项是船舶设计、制造和检验时必须遵照执行的依据()

A、国家或行业技术标准;

B、海事局制定或颁布的规则、规程及相关文件;

C、中国船级社制定发布的指导性技术文件;

D、建造合同及技术任务书。

等效、免除申请应有船东、船舶设计单位或修理厂申报,有下列哪个机构批准?()

A、 执行检验的船舶检验机构。

B、 省船舶检验机构。

C、 执行检验的船舶检验机构或省船舶检验机构。

D、 中华人民共和国海事局。

舷梯装船前的检查需要做的工作是:()

A、查阅舷梯及吊梯滑车以及钢索的船用产品证书,并核对实物钢印或标志和进行外部检查。

B、核对实物钢印或标志和进行外部检查。

C、核对船舶设计图纸。

D、查阅舷梯及吊梯滑车以及钢索的船用产品证书。

等效、免除申请应由船东、船舶设计单位或修船厂申报,执行检验的船舶检验机构进行初步审核,再由船舶检验机构连同审核意见上报()审批。

A、 省船舶检验局

B、 省地方海事局

C、 中华人民共和国海事局

D、 CCS总部

某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。设计高水位和设计低水位怎样确定?
某海港属半日潮港,当地理论深度基准面在黄海平均海平面下1.35m,以黄海平均海平面为基准测得进港航道水深为-12.90m,新建件杂货码头的船舶设计吃水为13.00m(含富裕水深等因素)。在多大的潮高时设计船舶可安全进港?

国际船舶代理中的备用金是指委托人或第二方委托方按照代理人要求,在建立代理关系后,预付给代理人用作支付( )所发生的一切费用和船员借支及其他费用支出的预付款项。

  • A、船舶在港期间

  • B、船舶设计期间

  • C、船舶航行期间

  • D、船舶建造期间

国际船舶代理中的备用金是指委托人或第二方委托方按照代理人要求在建立代理关系后预付给代理人用作支付所发生的一切费用和船员借支及其他费用支出的预付款项
  • A船舶在港期间
  • B船舶设计期间
  • C船舶航行期间
  • D船舶建造期间

下列有关美国1990年油污法的说法中,不正确的是()。

A、对油船和其他各类船舶设计和安全设备提出了严格要求

B、它不是国际公法,因此在美国海域航行的其他国家船舶不一定遵守其规定

C、对油污损害规定了船东、经营人和光船租船人的严格责任和义务

D、导致了MARPOL公约的修正