集控室

在集控室遥控主机时，驾驶室与集控室的遥控主车钟作用是（）。

A、驾驶室主车钟用作主机的操纵控制

B、驾驶室主车钟即作为传令车钟又用作主机的操纵控制

C、集控室主车钟仅用作传令车钟

D、集控室主车钟不仅用于传令车钟，而且还用作正、倒车操纵控制

IGS监视板设在（）。

A、机舱集控室

B、货油集控室

C、驾驶台

D、泵舱

在船舶的轮机船级证书上加注“AUT-0”时，表示该船（）。

A、能在驾驶台遥控主机，但机舱的集控室需要有人值班

B、能在驾驶台遥控主机，机舱的集控室可周期无人值班

C、能在机舱集控室控制主机

D、不能在驾驶台遥控主机，机舱有人值班

机舱风油应急切断装置应设在（），每（）个月进行一次风油切断试验并记录。

A、机舱外/1

B、集控室及驾驶台/2

C、集控室/3

D、机舱外/6

AC-C20遥控系统中，从集控室转到驾驶台操作时，首先（），这将使集控室和驾驶台车钟上“Bridge”按钮的LED闪光且使蜂鸣器响，然后在驾驶台按下“Bridge”按钮，两地“Bridge”按钮的LED变为平光，且蜂鸣器停响。

A、按下驾驶台车钟上的“Bridge”按钮

B、按下集控室车钟上的“ECR”按钮

C、按下驾驶台车钟上的“ECR”按钮

D、按下集控室车钟上的“Bridge”按钮

AC-C20遥控系统中，从集控室转到驾驶台操作时，首先（），这将使集控室和驾驶台车钟上“Bridge” 按钮的LED闪光且使蜂鸣器响，然后在驾驶台按下“Bridge”按钮，两地的“Bridge”按钮的LED变为平光，且蜂鸣器停响。

A、按下驾驶台车钟上的“Bridge”按钮

B、按下驾驶台车钟上的“ECR”按钮

C、按下集控室车钟上的“Bridge”按钮

D、按下集控室车钟上的“ECR”按钮

MAN B&W MC系列（驱动定距桨）柴油机气动操纵系统，在集控室和驾驶台实施慢转操作的方法是（）。

A、在“集控室”和“驾驶台”将“慢转”旋钮置“IN”位置

B、操作地点在驾驶台，主机停车超过30min，开车时会自动执行慢转程序

C、停车超过30min，在集控室或驾驶台再次开车就会自动进行慢转程序

D、在驾驶台将慢转旋钮置“IN”位置，并通知集控室将示功阀开启

某船在建造过程中，在进行燃油管密性试验时,验船师发现有一根燃油管通过机舱集控室，且其下方正好是配电板。经过确认发现因集控室绝大部分设备和管路已经安装完毕，如果重新进行燃油管路布置设计以避免管路不在配电板上方和后方或不通过集控室已不现实。请在下列答案中选择你认为最好的一种方法

A.只要该管段不带可拆接头即可

B.该管段使用加厚管

C.在该管路通过集控室的管段外加一根不带可拆接头的钢质套管

D.将该段管路进行适当包扎

AutoChiefC20型主机遥控系统集控室控制台上的设备布置不包括（）。

A、集控室操作单元

B、主机起/停和转速设定手柄

C、指示面板单元

D、车令打印机

MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下，当驾驶室车钟给出换向指令以后，主机开始执行换向动作的时刻是（）。

A、轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令时后立即开始

B、轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后并把主机操纵手柄B拉回到“STOP”位置时

C、当驾驶室车钟给出换向指令以后立即开始

D、轮机值班人员操作集控室主机操纵手柄B到起动位置时

（)操作主机称为主机远距离手动操作。
A.远离机侧在集控室或驾驶室中通过自动控制设备
B.把集控室利用气动操作系统
C.在主机旁
D.远距离

在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中，遥控系统的参数设定只能在（）进行。

A、驾驶台AC-4单元操作面板上

B、驾驶台车钟单元操作面板上

C、集控室AC-4单元操作面板上

D、集控室车钟单元操作面板上

机舱风油应急切断装置应设在______,每______个月进行一次试验并记录,机舱天窗、烟囱百叶窗速闭装置，每_____个月进行关闭试验并记录。

在AutoChiefC20型主机遥控系统中，若集控室控制台设有“主机起/停和转速设定手柄”，集控室的操纵方式为（）。

A、逻辑控制和主机转速控制均为自动

B、逻辑控制和主机转速控制均为手动

C、逻辑控制为手动，主机转速控制为自动

D、逻辑控制为自动，主机转速控制为手动

在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，从集控室遥控转至驾驶室遥控主机，必须进行的操作是（）。

A、把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位，并按下“集控室操纵”选用按钮

B、把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位，并按下“驾驶室操纵”选用按钮

C、把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位，并按下“集控室操纵”选用按钮

D、把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位，并按下“驾驶室操纵”选用按钮

一艘2000年7月1日安放龙骨的1500总吨的普通干货船，在机舱集控室设置的空调是使用CFC-12制冷剂。该轮在2005年12月1日航行途中，机舱集控室的空调主机突然损坏，已经无法再恢复修理。船东在船靠岸后换新一台新空调，而新空调仍然使用CFC-12制冷剂。是否可以使用该空调；（回答：可以或不可以）；并且说明理由。

当在集控室遥控操纵SULZERRTA型主机时，除了将应急控制阀箱内的“机旁控制-遥控”转换阀扳到遥控位置外，还要将集控室内的遥控接通阀转到遥控位置，其目的是（）。

A、使控制空气通到转速设定阀

B、使控制空气通到起动控制阀

C、使控制空气通到断油伺服器

D、使排气阀空气弹簧获得空气

MAN-B&W-S-MC/MCE主机操纵系统中，在集控室操车且运行过程中换向起动的情况下，轮机值班人员操作集控室车钟换向手柄A予以回令后的动作是（）。

A、只是使车钟的声、光信号得以应答

B、主机立即开始换向动作

C、延时后主机开始换向动作

D、只是使车钟的声信号得以应答而光信号要等延时后得以应答

在AUTOCHIEF－Ⅳ型主机遥控系统中，当主机运行时进行模拟试验，在模拟试验前必须（）。

A、把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置，打开模拟试验开关

B、把操纵部位转换阀转到“驾驶室”位置，闭合模拟试验开关

C、把操纵部位转换阀转到“集控室”位置，打开模拟试验开关

D、把操纵部位转换阀转到“集控室”位置，闭合模拟试验开关