在"动车管理"数据表中有如下字段:车次、座位数、票价、公里数,关键字可定义为()
A、车次
B、座位数
C、票价
D、公里数
确定乘务员的需要数量,必须掌握()的数据和资料。
A、乘务制度
B、乘务组数
C、乘务组定员数
D、机车公里数
E、车辆公里数
车辆计划维修指车辆定期或按走行公里数进行的各等级定期预防性维修。其中年检指定的公里数为()。
A、5000km
B、10000km
C、30000km
D、150000km
车辆计划维修指车辆定期或按走行公里数进行的各等级定期预防性维修。其中三月检指定的公里数为()。
A、5000km
B、10000km
C、30000km
D、150000km
车辆计划维修指车辆定期或按走行公里数进行的各等级定期预防性维修,其中年检的走行公里数为()。
A、5000km
B、10000km
C、30000km
D、150000km
支配机车日车公里的计算方法是( )除以支配机车台日。
A、机车沿线公里(包括补机)
B、机车沿线公里(不包括补机)
C、机车总走行公里数
D、本务机车公里数
班轮运费的计算公式为()。
A、(基本运费+航行公里数)×货运量
B、(货品等级费率+航行公里数)×货运量
C、货运量×航程
D、(货运量×航程)×(1+附加费率系数)
光缆纤芯长度利用率=已占用光缆纤芯公里数÷现有光缆纤芯公里×100%,其中现有光缆纤芯公里数是指()光缆的在用及可用的纤芯公里总数。
A、已敷设
B、已配置
C、已空闲
旅客法定责任保险的保险费一般按飞行公里数计算,收取保险费的办法是在年初按全年预计保险费的()预收,到保险期限届满时,再根据实际完成飞行公里数进行调整。
A、30%
B、45%
C、60%
D、75%
地形图按矩形分幅时常用的编号方法为以图幅()编号。
A、东北角坐标值的公里数
B、东北角坐标值的米数
C、西南角坐标值的公里数
D、西南角坐标值的米数
大比例尺地形图按矩形分幅时常用的编号方法:以图幅的()编号法。
A、西北角坐标值公里数
B、西南角坐标值公里数
C、西北角坐标值米数
D、西南角坐标值米数
如在账单结算过程中,司机端少计公里数,司机需手动添加公里数怎么办?()
A.5公里内征得客人同意后,手动添加即可,超过5公里,征得乘客同意后,报备客服进行修改。
B.乘客确认即可,不用报备客服
C.可随意添加
运输工具营运速度的计算公式是:营运速度=()(公里/小时)。
A.计算期客、货运输距离/同期客、货在途时间
B.计算期行驶公里数/同期纯动行时间
C.计算期行驶公里数/同期运输工具执勤营运时间
D.计算期客、货运输距离/同期运输工具执勤营动时间
《普速铁路行车组织规则》第167条规定,在有可能发生水害的危险地带的里程标上绘一横线(长60mm、宽20mm),称为危险线,横线上方标明的数字,系指距上行方向安全地带的公里数,横线下方标明的数字系指距下行方向安全地带的公里数。
A、对
B、错
已占用光缆纤芯公里数是指已()给网络使用的纤芯公里总数。
()是按实际运输的公里数计算运价。
A.计程运价
B.计程包车运价
C.计时包车运价
D.计时运价
超重吨公里等于()乘以其所运行的公里数。
A、列车载重数
B、列车总重数
C、超重吨数