题目

某10万人口的城市,政府发放了1000个出租车运营牌照。为使模型简单,假定每天每辆出租车固定载客300公里。每天运营成本(汽车折旧、劳动力投入等)为300元。设该城市每人每天对出租车的反需求函数为p=32-10q。q为出租车出行的公里数,p为每公里价格。假设出租车市场是竞争性的。试计算该市场的均衡价格(每公里的均衡价格)和每天均衡的公里数(总里程数)。

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大比例尺数字线划图一般采用()编号。
A.东北图廓坐标公里数
B.东南图廓坐标公里数
C.西北图廓坐标公里数
D.西南图廓坐标公里数

出租车新政出台,表明了出租车日益受到决策者重视。新政的核心,是对出租车行业推行“公司化”管理,实行公车公营。不过,新政付诸实施,难以回避的前提条件是,出租车行业是一个管制行业,数量和定价都受政策限制。目前中国没有条件建立这样一个出租车市场的价格管制模式。

A.出租车业日益受到决策者重视

B.出租车行业推出“公司化”管理

C.出租车新政前景不容乐观

D.出租车行业采用市场的价格管制模式

2010年10月,江夏市公用事业局所属客管处就本市新增的300个出租车营运的使用资格作出规定:“申请人仅限于本市的22个私营出租车公司,个体经营者不得申请”。在对所有出租车公司的申请进行审查后,江夏市客管处300个出租车营运证全部授予甲出租车公司。随后,针对本市出租车营运证期限不统一,出租车私营与个体经营并存的“混乱”现象。江夏市客管处根据市政府指示,出台了《江夏市出租车行业改革的具体办法》(以下简称《办法》),《办法》规定:“本市所有出租车营运证期限统一调整为6年。原来属于个体经营的出租车营运证全部由客管处收回,并全部授予乙出租车公司,原个体经营者可以带车继续挂靠乙出祖车公司经营,接受乙出租车公司的管理。”如果个体出租车司机张某对《办法》不服,那么对张某而言最理想的救济方式为()。
A.在客管处收回出租车营运证时要求合理补偿B.对客管处收回出租车营运证的行为和《办法》一并申请行政复议C.直接对《办法》申请行政复议D.直接对《办法》提起行政诉讼
2010年10月,江夏市公用事业局所属客管处就本市新增的300个出租车营运的使用资格作出规定:“申请人仅限于本市的22个私营出租车公司,个体经营者不得申请”。在对所有出租车公司的申请进行审查后,江夏市客管处300个出租车营运证全部授予甲出租车公司。随后,针对本市出租车营运证期限不统一,出租车私营与个体经营并存的“混乱”现象。江夏市客管处根据市政府指示,出台了《江夏市出租车行业改革的具体办法》(以下简称《办法》),《办法》规定:“本市所有出租车营运证期限统一调整为6年。原来属于个体经营的出租车营运证全部由客管处收回,并全部授予乙出租车公司,原个体经营者可以带车继续挂靠乙出祖车公司经营,接受乙出租车公司的管理。”下列有关出租车营运许可性质和特点的表述,正确的有()。
A.属于有数量限制的许可B.属于公共资源的配置许可C.属于有期限的许可D.属于“赋予特定权利”的许可
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A.形式审查义务

B.实质审查义务

C.附带审查义务

D.票据外有关事项的审查义务
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A.总经理B.人数过半数的股东C.监事会主席D.人数为半数的董事
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A.监事会负责提议聘请或更换外部审计机构B.监事会主席和副主席由全体监事过半数选举产生C.监事会中的职工代表的比例不得低于三分之一D.监事会应至少每6个月召开一次会议
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