题目

[单选]地下管线埋在车行道下面会影响交通和管线的养护。所以过去有些国家就主张不在车行道下埋管线。但是,随着城市现代化的发展,地下管线的种类和数量越来越多,有的道路下要埋十几条,甚至二十几条管线。如果这些管线一律都只能埋在便道底下,互相之间还要保持一定的间距,便道需要很宽才能挤得下,相反,车行道底下却又空着,这样,对城市宝贵的土地资源是一种很大的浪费。这段话的主要内容是(  )。
A.为了避免影响交通和管线的养护,不应在车行道下面铺设管线
B.在车行道下面和在便道下面铺设管线比较起来各有得与失
C.应该在不影响交通的情况下合理地统一安排,在车行道下铺设管线
D.在车行道下铺设管线虽有不利因素,但在现代化城市里势在必行

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城镇道路横断面的布置应结合地形、地貌,进行科学合理布置,下列有关横断面布置形式,说法正确的是()。
  • A沿坡地布置时,当车行道中线高程接近坡地地面时,采用路堑式布置
  • B沿坡地布置时,当车行道中线高程低于或高于谷地地面时,采用半填半挖式布置
  • C沿谷地布置时,当车行道中线高程接近谷地地面时,采用路堑式布置
  • D沿谷地布置时,当车行道中线高程低于或高于谷地地面时,采用半填半挖式布置

道路的附属设施包括以下()项。

A、道路照明、路名牌、人行道护栏、车行道隔离栏

B、人行道护栏、车行道隔离栏、安全岛、交通指示灯

C、杆管线、邮筒、交通标志、机动车停车场

D、车行道隔离栏、安全岛、交通标志、交通标线

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