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电动汽车包()汽车、()电动汽车和()电动汽车。

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专家表示，随着都市消费群体对生活品质的追求，虽然电动汽车没有价格优势，但在中国仍有很好的发展前景。以下可能推动电动汽车消费的原因有（）

①电动汽车作为耗油车的互补品，得到了国家的扶持

②中高等收入群体的扩大为电动汽车提供广阔发展前景

③生产电动汽车符合国家低碳、绿色、环保产业政策

④电动汽车价格低廉、性能良好，符合消费者的期待

A.①③ B.②③ C.①④ D.③④

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按使用的动力源，电动汽车一般分为（）。

A、蓄电池和氢燃料电动汽车

B、蓄电池、混合动力和燃料电池电动汽车

C、蓄电池、燃料电池和太阳能电动汽车

D、传统燃料和非传统燃料

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电动汽车的主要类型有()。

A.纯电动汽车、混联式混合动力电力汽车、燃料电池电动汽车

B.纯电动汽车、混合动力汽车、氢电池电动汽车

C.纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车

D.增程电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车

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结合我国电动汽车市场的现实发展情况，在低碳汽车产业化上应注意从以下几个方面创新思维（）。

A、加大电动汽车的研发力度

B、国家的扶持力度要紧跟产业发展的进程

C、完善电动汽车产业的基础配套设施建设

D、建立电动汽车管理规范

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几十年来，电动汽车的概念一直紧紧地抓住了创新者的想象力。默克尔和奥巴马都声称将有100万辆电动汽车奔驰在他们国家里。总有一天，电动汽车会成为伟大的产品，它太与众不同；它的环境好处可以忽略不计。许多发达国家为电动汽车提供大量补贴：美国最多7500美元；加拿大8500美元；比利时9000欧元；囊中羞涩的西班牙也能拿出6000欧元。丹麦的补贴最为慷慨，电动汽车可以免缴其他所有类型汽车必须缴纳的高达180％的边际注册税。全球最畅销电动汽车日产Leaf的免税额高达6．3万欧元。但这显然是不够的。丹麦至今只有1224辆电动汽车。在德国，2011年汽车总销量为320万辆，其中只有2154辆是电动汽车。这段文字意在强调()。A:电动汽车将取代常规汽车
B:各国政府对电动汽车的补贴大
C:最畅销的电动汽车是日产的Leaf
D:电动汽车的时代还没有到来

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电动汽车包()汽车、()电动汽车和()电动汽车。

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