A.无交通管制适用于交通量很小的次要交叉口
B.渠化交通适用于交通量较小的次要交叉口
C.实施交通指挥常用于平面十字交叉口
D.立体交叉适用于交通复杂的异形交叉口
城市道路高峰期时,建议在()情况下,设右转专用车道,进行交叉口拓宽。
A、进入交叉口的右转车辆多于4辆时
B、进入交叉口的左转车辆多于3辆时
C、进入交叉口的直行车辆多于4辆时
D、进入交叉口的直行车辆多于6辆时
一般平面交叉口的具体设计内容有()。
A.正确选择交叉口形式
B.确定视距三角形和交叉口红线的位置
C.进行交叉口竖向设计,妥善布置排水设施
D.合理组织交叉口交通管制
E.考虑与地下管线、绿化、照明、排水及交叉口建筑的配合和协调