背景材料：
某新建高速公路工程，工期为200d。路面结构设计示意图如下图所示。
在基层施工之前，施工单位修铺了试验路段，施工单位在监理工程师批准的地点修筑一块面积为400~800m2的水泥稳定粒料基层，作为试验路段。其目的是为了检验施工单位所建议的拌合、摊铺和压实机械设备的实效和施工组织的适应性。通过铺筑试验路段，以确定标准施工方法，混合料配合比控制方法，材料摊铺拌合和设备的适应性，整平整形方法和机具的适应性，混合料含水量的控制方法，压实机具的选择和组合、压实顺序、速度和遍数以及压实度的检测方法等。
施工中，对已完成碾压并经压实度检测合格后应立即进行养护。养护采用两种方法养护，加盖塑料薄膜和洒水车进行养护。按技术规范养护期应不小于3d，在养护期间应由专人负责限制车辆行驶，除洒水车外，禁止重型车辆行驶。
为保证工程施工质量，防治沥青路面施工中沥青混合料摊铺时发生离析，沥青混凝土路面压实度不够，平整度及接缝明显，施工单位在施工准备，沥青混合料的拌合，沥青混合料的运输，沥青混合料的摊铺，沥青混合料的压实，接缝的处理等方面做了如下工作：
（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。
（2）根据拌合站的产量，运距合理安排运输车辆，确保运输过程中混合料的质量。
（3）纵缝采用热接缝，梯进式铺，后铺部分完成，立即骑缝碾压，以除缝迹，并对接缝作了严格控制。横缝采用冷接缝。
经计量，上面层4cm中粒式沥青混凝土、中面层6cm粗粒式沥青混凝土，下面层7cm粗粒式沥青混凝土，工程量为（路面面积）：上面层482200
、中面层484200
、下面层470100
。沥青砼密度取2.375t/
。项目准备使用一台3000型沥青混凝土拌合站进行拌合，拌合站的有关参数为：搅拌器每次搅拌量3000kg，加料时间6s；混合料搅拌时间41s；成品料卸料时间5s，时间利用系数为0.85。一台摊铺宽度为12m的超大型摊铺机进行摊铺。
写出路面结构设计图中
A、B、C的名称。
。该段挖方边坡为石质边坡，路线从缓坡上通过，原地面部分基岩裸露，地形坡度25°~30°。地层岩性为中厚层状灰岩，岩层从左往右倾斜，岩体较破碎，裂隙发育，土石类别以次坚石为主。
。该段挖方边坡为石质边坡，路线从缓坡上通过，原地面部分基岩裸露，地形坡度25°~30°。地层岩性为中厚层状灰岩，岩层从左往右倾斜，岩体较破碎，裂隙发育，土石类别以次坚石为主。
