对往复式天然气压缩机，活塞杆反向负荷是当每一转中活塞杆受力方向改变（由拉力变为压力或相反）时在十字头销上引起的反向负荷活塞杆反向负荷时期一般以（）来表示。
在主机吊缸组装过程中，（）柴油机活塞装入气缸时活塞杆要用两半式锥形体，其作用是（）
A、SULZER/方便活塞环进入缸套
B、SULZER/方便活塞杆进入活塞杆填料函
C、B&W/方便活塞环进入缸套
D、B&W/方便活塞杆进入活塞杆填料函
对于活塞杆下端是方形法兰的机型如B&W，如只需解体活塞杆填料函则不需吊出活塞，在曲轴箱内拆掉填料函的（）固定螺栓，用专用夹具夹住（），使整个填料函落在夹具的平板上，进行解体。
A、外圈/活塞杆
B、内、外圈/活塞杆
C、外圈/填料函
D、内、外圈/填料函
如何确定一、二位端，是按制动缸活塞杆推出的方向来确定，即制动缸活塞杆推出的方向为该车的一位端（人力制动机一般装设在一位端），另一端为二位端。
A、对
B、错