确定海上拖航速度时，应考虑拖船主机功率、被拖船排水量和所用拖缆安全使用强度等因素：（）
A、拖船主机功率越大、被拖船排水量越小，拖航速度越高
B、拖船主机功率越小、被拖船排水量越小，拖航速度越高
C、拖船主机功率越小、被拖船排水量越大，拖航速度越高
D、拖船主机功率越大、被拖船排水量越大，拖航速度越高
船舶空载排水量的概念，正确的是（）
A、指船舶卸完货以后船舶的排水量（t）
B、指无货船、在舱柜内无燃油、压载水、淡水、锅炉给水、无易耗物料且无旅客、船员及其行李时船舶的排水量（t）
C、指舱柜内加满燃油、未装载货物时船舶的排水量（t）
D、指未装载货物时船舶的排水量（t）
通常以（）作为船舶大小的指标。
A、装载排水量
B、夏季排水量
C、热带排水量
D、冬季排水量
排水量吨位是船舶在水中所排开水的吨数，也是船舶自身重量的吨数。排水量吨位又可分为（）和实际排水量三种。
A、轻排水量
B、重排水量
C、载重量
船舶的总载重量（）。
A、等于满载排水量
B、等于满载排水量与空船排水量的差值
C、大于满载排水量
D、小于满载排水量