国际船级社协会是在1968年奥斯陆举行的主要船级社讨论会上正式成立的，目标是促进海上安全标准的提高，与有关的国际组织和海事组织进行合作，与世界海运业保持紧密合作。国际船级社协会的英文简写是（）。

A、LR

B、IACS

C、CCS

D、ABS

A国一家制造救生艇降落装置（艇架）的厂商将其图纸文件提交给船级社审批。在图纸里，涉及到艇架受力结构的钢材部分只是注明了按照A国国家标准的材料牌号，而没有任何进一步的材料性能数据。而船级社对A国的国家标准并不了解，因此无法判断。请问，下列哪一项才是审图工程师的正确做法？（）

A、不同意这种材料。既然申请船级社认可，就必须使用船级社规范中的材料牌号

B、先假定这种材料的性能相当于船级社规范中某种钢材，然后以此为依据进行审图

C、要求使用船级社所在国的国家标准中的材料牌号，因为审图工程师对其比较熟悉

D、要求厂家补充提供A国标准中关于该牌号材料的性能数据

某船厂建造的某一新船项目的首制船正在建造阶段，因船籍国（挂旗国）为欧洲经济共同体国家，对于船上相关设备有要求应持有MED证书，现发现有的设备所持MED证书为非本船级社签发，作为该项目负责人你该如何处理？（）

A、船舶设备应持MED证书非船级社所检验范围。

B、只有其MED证书为本船级社签发，才能接受。

C、只有其MED证书为国际船级社协会（IACS）成员签发，才能接受。

D、若其MED证书为船籍国（挂旗国）认可的机构签发，无论是否是IACS成员，均可接受。

“中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则”（NSM）规定，“安全管理证明”SMC和“符合证明”DOC的发证机关分别是（）。

A、海事局，海事局

B、中国船级社，中国船级社

C、海事局，中国船级社

D、中国船级社，海事局