可伸缩式减摇鳍装置在坞修期间应对()项目进行检查。 a.减摇鳍装置响应速度; b.鳍片有无腐蚀或碰撞变形; c.滑块和导轨的腐蚀及磨损; d.鳍轴的密封。
A、a+b
B、a+b+d
C、b+c+d
D、a~d
通常设置等()来减小船舶摇摆。
A、舭龙骨
B、横舱壁
C、减摇鳍
D、舱纵舱
E、减摇水舱
可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是()。
A、减摇能力强,在任何横摇角度都可使用
B、鳍片只能在0°鳍角时进行收放
C、只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍
D、船舶横摇角小于3~5°时停止使用
减摇鳍装置是在()伸出舷外的一对或几对鳍片,用于增加复原力矩,按鳍片是否可收入可分()。 a.船中舭部或舭部稍上方; b.船尾舭部或舭部向后; c.不可收式减摇鳍; d.伸缩式减摇鳍; e.折叠式减摇鳍。
A、a/c+d+e
B、b/c+d+e
C、a/d+e
D、b/d+e
与其他主动式减摇装置相比,减摇鳍式减摇装置功率是(),具有很好的运行经济性。
A、直接产生减摇力矩
B、用于控制鳍角
C、产生减摇力矩,直接控制鳍角
D、用于减少横摇力矩