在螺旋桨选配时，先根据（）的要求，选配高效节能的螺旋桨，再根据（）在主机选型中取得功率适宜的型机。

A、船体的有效功率和航速/螺旋桨的推进特性

B、船体的有效功率/柴油机速度特性

C、船舶航速/柴油机的推进特性

D、螺旋桨的转速/螺旋桨的推进特性

螺旋桨的滑失速度是指：（）

A、螺旋桨理论上前进的速度与船速之差

B、螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之差

C、螺旋桨理论上前进的速度与船速之和

D、螺旋桨理论上前进的速度与螺旋桨进速之和

下列关于提高螺旋桨的推进效率的说法中，错误的是（）。

A、要提高螺旋桨效率，需加大桨盘面积

B、要提高螺旋桨效率，需增大螺旋桨直径

C、要提高螺旋桨效率，在功率一定的情况下，采用大直径螺旋桨，同时使转速不变

D、若桨转速保持不变，推进效率下降

调距桨船舶可调节H/D适应航行状态J的变化，其原理是（）。

A、J↑螺旋桨曲线变平坦，H/D↑螺旋桨曲线变陡

B、J↑螺旋桨曲线变陡，H/D↑螺旋桨曲线变平坦

C、J↓螺旋桨曲线变平坦，H/D↓螺旋桨曲线变陡

D、J↓螺旋桨曲线变平坦，H/D↓螺旋桨曲线变平坦

船舶在冰区航行，螺旋桨在下列哪种情况下，对船舶航行安全较为有利（）。

A、螺旋桨2/3没在水中

B、螺旋桨1/3没在水中

C、螺旋桨尽可能没在水中

D、螺旋桨1/2没在水中

关于螺旋桨顺桨的说法,下列正确的说法是

A.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最小,使螺旋桨的飞行阻力减到最小

B.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,使螺旋桨的飞行阻力减到最小

C.顺桨是螺旋桨的桨叶角变到最大,便于发动机的空中起动