某船在顶流中掉头，流速为1米/秒，掉头所需时间为5分钟，其漂移距离约为：（）

A、420米

B、240米

C、180米

D、360米

船舶驶于浅水域时：（）

A、水越浅，由首倾自行变为尾倾所需航速越低

B、水越浅，由首倾自行变为尾倾所需航速越高

C、由首倾变为尾倾主要决定于船型，与水深无关

D、水越浅，只是略增加首倾而已，不会出现尾倾

船舶斜顶风较斜顺风航行易于保向的原因是：（） Ⅰ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相抵，偏转的趋势较小 Ⅱ、船舶斜顺风航行时，风力转船力矩与水动力转船力矩相一致，偏转的趋势较强 Ⅲ、船舶斜顶风航行时，风力转船力矩较斜顺风航行时小，偏转的趋势较小

A、Ⅰ

B、Ⅰ、Ⅱ

C、Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

D、Ⅱ、Ⅲ

船舶在前进中受风产生顺风偏转的船大多是：（）

A、空船，慢速船

B、尾受风面积大的船

C、重载快速船

D、首倾，重载船

在狭水道大船近距离追越小船，当大船尾平小船尾时，受排斥力和吸引力作用，易发生的碰撞事故是：（）

A、小船船身易与大船船身相擦碰

B、小船船首易与大船船中相撞

C、小船内转易与大船船首相撞

D、小船船首与大船船尾相撞

船舶驶入海底沿其船宽方向有明显倾斜的浅水域时：（）

A、需向海底较高一舷压舵才能保向

B、需向海底较低一舷压舵才能保向

C、与海底平坦水域并无不同，正常操纵即可

D、将出现航向左右偏摆不定的局面