TADS动态检车员接到接车通知后，查看系统预警情况，将报警车辆信息，通知（1），列检值班员预报（2）进行确认、处置，TADS动态检车员收到列检值班员（3），及时填写（4），将检查确认及轴承分解结果，录入（5）系统。（2）处选择（）。

A、动态值班员

B、现场检车员

C、列检值班员

D、动态检车员

漏泄试验保压后，如漏泄量超过规定，1号检车员用对讲机通知（）检车员查找原因并处理。

A、2号检车员

B、3号检车员

C、全组

TFDS由于光线干扰造成图像不清晰、动态检车员无法判断时，要立即向（）报告，由列检值班员通知该班现场检车工长，由现场检车员按技检标准对列车进行人工检查。

A、现场检车工长

B、列检值班员

C、现场检车员

D、动态检车员

传递安全防护插设信号时，由（）检车员发起，依次逐段传递至尾部检车员，尾部检车员接到信号后，依次逐段向前部检车员传递确认信号，首部检车员接到确认信号后，向邻对反馈确认信号。

A、尾部

B、中部

C、首部

1号检车员接到（）传递的上轨准备信号后以同样的方式向前回复信号

A、5号检车员

B、6号检车员

C、2号检车员

现场检车员对微热报警的轴承进行轴温测量和（1），对温升（2）的轴承进行轴温（3）和外观检查，并将检查处理结果报告（4），列检值班员反馈（5）动态检车员。（4）处选择（）。

A、动态值班员

B、现场检车员

C、动态检车员

D、列检值班员