题目

根据《联合国国际货物多式联运公约》的规定,下列有关多式联运经营人责任的哪一说法不正确?(  )

A、多式联运经营人对于货物的责任期间自其接管货物时起到交付货物时为止

B、对多式联运经营人适用全程统一负责制,不论损失发生在那个运输区段

C、对多式联运经营人适用区段责任制与统一责任制相结合的制度

D、公约对多式联运经营人的赔偿责任基础确立的是推定过失原则

相关标签: 多式联运   经营人   责任制  

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(多选题)国际多式联运中,()要求为1个或1份。

A多式联运合同

B多式联运单据

C运输方式

D运费费率

E多式联运承运人

下列关于多式联运说法错误的是
A.多式联运必须要有一个多式联运合同B.多式联运全程运输费率是不同的C.多式联运必须采用两种或两种以上的运输方式D.多式联运必须使用一份全程多式联运单据
以下有关多式联运合同说法正确的是( )。
  • A、多式联运合同使用不同区间段汇总的运输单据

  • B、以同种运输方式分段运输也属于多式联运

  • C、多式联运合同不可以背书转让

  • D、多式联运经营人不同于多式联运承运人

关于国际货物多式联运单据的说法,错误的是()。
  • A多式联运单据是运输合同
  • B多式联运单据是运输合同的证明
  • C多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据
  • D多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证

多式联运人从法律的角度讲,具有的特点有( )。

  • A多式联运经营人本人必须就多式联运的货物与货主本人多式联运合同,而且该合同须使用两种或两种以上的运输方式完成

  • B从货主那里接管货物时起即签发多式联运单证

  • C承担多式联运合同规定的职责,并保证将货物交给单证中规定的收货人

  • D对运输过程中发生的货物灭失或损坏,多式联运经营人无须承担责任,由分包承运人承担责任

  • E多式联运经营人应具备多式联运所需的技术能力、担保能力等

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