在多式联运合同中，各实际承运人在运送中延迟或者造成旅客或货物的损害时，承担赔偿责任的主体是()

A.实际承运人

B.多式联运经营人

C.实际承运人与多式联运经营人

D.实际承运人为主，多式联运经营人为辅

• A多式联运单据是运输合同
• B多式联运单据是运输合同的证明
• C多式联运单据是多式联运经营人收到货物的收据
• D多式联运单据是多式联运经营人交付货物的凭证

• A由两种交通工具转运的运输，就属于多式联运
• B在多式联运中，多式联运经营人承担承运人的义务
• C多式联运经营人在进行转运的时候，签发多式联运单据
• D多式联运单据可以为不可转让单据

下列选项中关于多式联运合同的说法，正确的有（ ）。

A、多式联运合同采用多种运输方式

B、多式联运合同的当事人是多式联运经营人和托运人

C、多式联运合同使用同一运输单据

D、多式联运单据是多式联运合同的证明

E、多式联运合同履行中发生的风险由多式联运中实际承运人承担

A多式联运单据是多式联运合同的证明

B多式联运单据具有物权凭证的性质和作用

C多式联运单据是多式联运承运人收到货物的凭证

D多式联运单据是多式联运承运人签发的，保证据此交付货物的单证

重庆市为什么要建立西部多式联运物流枢纽（）

A、重庆具有多式联运的物流需求

B、重庆具有多式联运的物流条件

C、重庆具有多式联运的物流体系

D、重庆具有多式联运的物流基础