表面层加工硬化程度是指（）。
A、表面层的硬度
B、表面层的硬度与基体硬度之比
C、表面层的硬度与基体硬度之差
D、表面层的硬度与基体硬度之差与基体硬度之比
由于压铸件的表面层因激冷作用而形成致密层，而内部组织相对表面层比较疏松，同时在表面层附近常有气孔和针孔存在因此压铸件的机械加工余量()。
A.越少越好(应选用小值)
B.尽量多(应选用大值)
C.没有限制
对于高速公路、一级公路的表面层和中面层的沥青混凝土，作配合比设计时应进行车辙试验，其合格标准对高速公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于800次/mm，对一级公路的表面层和中面层的沥青混合料不应低于600次/mm。（)
A．正确
B．错误