船舶减摇鳍是一种(),它能根据船舶横摇角度、速度和加速度等信号,主动提供减摇力矩,纠正或减轻船舶横摇,减摇效果明显。
A、主动式减摇装置
B、被动阻尼式减摇装置
C、平衡式减摇装置
D、稳定式减摇装置
通常设置等()来减小船舶摇摆。
A、舭龙骨
B、横舱壁
C、减摇鳍
D、舱纵舱
E、减摇水舱
下列减摇装置中(),减摇能力大,但在船内占的空间大。
A、不可收式减摇鳍减摇装置的展弦比大
B、减摇-防倾联合水舱式减摇装置的横摇周期短
C、折叠式减摇鳍减摇装置的展弦比小
D、伸缩式减摇鳍减摇装置的展弦比大
可收式减摇鳍是目前船舶上使用较多的一种减摇装置,在操作时不正确的是()。
A、减摇能力强,在任何横摇角度都可使用
B、鳍片只能在0°鳍角时进行收放
C、只有在鳍片全部伸出到位时,才能转动防摇鳍
D、船舶横摇角小于3~5°时停止使用