近年来，中国政府倡导国内旅游，推行“假日经济”政策，给公民每年3次为期一周的长假，让他们将更多储蓄用于旅游、购物和外出就餐。2004年，五一节的总旅游消费达390亿元人民币。
目前旅游业收入占国内生产总值的2.3%。预计到2013年，旅游收入将每年增长10%，并创造4,000万个就业机会。
旅游的间接效益更大，估计创造了1，840亿美元的经济活动，以及5，400万个就业岗位。这些经济活动包括政府花在会议上的旅游开支，以及重要的旅游项目投资。
中国在公路、火车站和机场方面投资巨大。新航线和公交公司不断涌现，竞争降低了旅游成本。京沪间单程机票售价为850-900元人民币，有时还会更低。一些航线开展网上售票服务，方便人们购票。更多私车和汽车租赁中介的出现让数百万人不仅能跟团旅游，还能自己开车出游。
A.通过减税以减轻民众负担
B.培育假日经济和休闲经济
C.拉动内需
D.促进旅游业发展
近年来，中国政府倡导国内旅游，推行“假日经济”政策，给公民每年3次为期一周的长假，让他们将更多储蓄用于旅游、购物和外出就餐。2004年，五一节的总旅游消费达390亿元人民币。
目前旅游业收入占国内生产总值的2.3%。预计到2013年，旅游收入将每年增长10%，并创造4,000万个就业机会。
旅游的间接效益更大，估计创造了1，840亿美元的经济活动，以及5，400万个就业岗位。这些经济活动包括政府花在会议上的旅游开支，以及重要的旅游项目投资。
中国在公路、火车站和机场方面投资巨大。新航线和公交公司不断涌现，竞争降低了旅游成本。京沪间单程机票售价为850-900元人民币，有时还会更低。一些航线开展网上售票服务，方便人们购票。更多私车和汽车租赁中介的出现让数百万人不仅能跟团旅游，还能自己开车出游。