实践中，船舶开航前驾驶台与机舱间备车的联系程序通常是（）
A、驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱立即回令“备车”，主机既告备妥
B、驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，一切准备就绪后，机舱将车钟指在“停车”，驾驶台回令“停车”，主机即告备妥
C、驾驶台先将车钟指在“备车”，机舱回令“备车”，机舱一切准备就绪后，将车钟指在“停车”，主机即告备妥
D、驾驶台先将车钟指在“停车”，机舱一切准备就绪后，电话通知驾驶台即可
下列有关驾驶台规则的叙述哪项有误码？（）
A、驾驶台和各种航海图书资料未经二副同意不得随意携出驾驶台
B、操舵室和标准罗经附近不可旋转铁质或磁性物件
C、到港前0400—0800班水手应彻底清洁驾驶台
D、值班驾驶员有责任维持驾驶台秩序，严格执行驾驶台规则
在AUTOCHIEF—Ⅳ和MANB&WMC相结合的主机遥控系统中，安全保护电磁阀（127号阀）通电受控后，若在驾驶台和集控室分别起动主机，下列说法正确的是（）。
A、驾驶台和集控室都将封锁主机起动
B、驾驶台和集控室都能使主机进气起动，但起动不能成功
C、驾驶台将封锁主机起动，集控室能使主机进气起动，但起动不能成功
D、集控室将封锁主机起动，驾驶台能使主机进气起动，但起动不能成功