黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)．黑匣子能经得起强大的冲击力和1100°C的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方．因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据．对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是()．

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

完全安装防伪开票子系统后会将()中的数据清空。

A、硬盘和黑匣子

B、硬盘

C、软盘

D、黑匣子

快开门的容器电控装备包括压力记录仪、温度记录仪、压力报警装备和水位报警装备()。

此题为判断题(对，错)。

黑匣子学名叫“飞行参数记录仪”，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器（CVR)和飞行数据记录器（FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100。C的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是（）。
A.黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据
B.黑匣子是空难事故调查的全部依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因
C.飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀，外形为密封金属的飞行参数记录仪
D.黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据

黑匣子学名叫飞行参数记录仪，这是一种专用的磁性记录器，主要由两部分组成：驾驶舱话音记录器(CVR)和飞行数据记录器(FDR)。黑匣子能经得起强大的冲击力和1100℃的高温，还能耐浸泡、耐腐蚀，而且通常安装在飞机尾部相对安全的地方。因此大部分空难事故后，包括空中解体、被烈火烧毁，人们都能找到黑匣子作为调查事故的重要依据。对上段文字中“黑匣子”表述最准确的一项是（）。

A．黑匣子是一种专用的磁性录音器，它是飞机失事后专家分析研究失事原因的重要依据

B．黑匣子是空难事故调查的重要依据，空难事故后都能通过黑匣子找到原因

C．飞行参数记录仪是能记录飞机起飞后的各种声音和数据，能承受强大的冲击力，耐高温、耐浸泡、耐腐蚀的飞行参数记录仪

D．黑匣子是20世纪40年代初被广泛运用于各种飞机，用于记录各种飞行数据的飞行参数记录仪，是人们调查空难事故的重要依据