电子科技大学机电一体化技术专业《机械设计基础》作业及答案3

一般斜齿轮传动的中心距a应()。

A.圆整

B.取计算值

C.取标准值

本题答案:
A
一对标准齿轮啮合时,小齿轮和大齿轮的接触应力分别为σH1和σH2,则它们之间的关系是()。

A.σH1>σH2

B.σH1=σH2

C.σH1<σH2

本题答案:
B
已知蜗杆蜗轮传动系统中,蜗杆直径d1=40mm,z1=1,模数m=4mm,蜗轮与蜗杆间的当量摩擦系数f’=0.15,则可判断该机构()自锁。

A.能够

B.无法判断能否

C.不能够

本题答案:
A
曲柄滑块机构出现死点的条件是()为原动件,且出现在曲柄与连杆两次共线的位置。

A.连杆

B.滑块

C.曲柄

本题答案:
B
齿轮轮齿折断一般发生在()附近。

A.齿顶

B.齿根

C.节线

本题答案:
B
限制蜗杆直径系数q,是为了()。

A.提高蜗杆传动的效率

B.减少加工蜗轮刀具的数目,便于刀具标准化

C.保证蜗杆有足够的刚度

本题答案:
B
已知一稳定循环变应力的最大值为+20Mpa,最小值为-10MPa,则该循环变应力的循环特性r=()。

A.0.5

B.-2

C.-0.5

本题答案:
C
齿轮的齿面磨损是()齿轮的主要失效形式。

A.闭式

B.软齿面

C.开式

本题答案:
C
其中一个被联接件很厚,不能钻通孔且需要经常装拆,则宜采用的螺栓联接的是()。

A.螺钉联接

B.普通螺栓联接

C.双头螺柱联接

本题答案:
C
在蜗杆传动中,下列计算蜗杆传动比的公式中有错误的是i=()。

A.d2/d1

B.Z2/Z1

C.ω12

本题答案:
A
汽车下部,由发动机、变速器、通过万向联轴器带动后轮差速器的轴,是()。

A.转轴

B.心轴

C.传动轴

本题答案:
C
常用电动机的转子一般宜采用()轴承。

A.滑动轴承

B.深沟球轴承

C.圆锥滚子轴承

本题答案:
B
已知四杆机构AD为机架,AB=a=50,BC=b=140,CD=c=100,AD=d=160,则该机构属于()机构,该机构出现死点的条件是滑块为原动件且曲柄与连杆共线的两个位置。

A.曲柄摇杆

B.双曲柄

C.双摇杆

本题答案:
A
平面四杆机构无急回特性时,行程速比系数()。

A.k>1

B.k<1

C.k=1

本题答案:
C
为了降低链速V的不均匀性,应采取的措施是()。

A.降低链速

B.减小链节距或增加链轮齿数z1

C.减小轮半径

本题答案:
B
齿轮轮齿的疲劳点蚀一般发生在()附近。

A.齿顶

B.齿根

C.节线

渐开线标准斜齿轮的标准参数在()。

A.轴剖面

B.端面

C.法面

对于齿面硬度HB≤350HB(软齿面)时的闭式齿轮传动,应先按()的设计公式进行设计,再按齿根弯曲强度的校核公式进行校核。

A.齿根弯曲强度

B.接触强度

C.挤压强度

用标准齿条刀具加工齿轮时,当齿条中心线与轮坯的回转中心的距离a与轮坯分度园直径R为a=R时,则加工出来的齿轮是();当齿条中心线与轮坯的回转中心的距离a与轮坯分度园直径R为a>R时,则加工出来的齿轮是()。

A.负变位齿轮

B.正变位齿轮

C.标准齿轮