机务段

机车担当机务段所在站相邻两个区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术整备外，机车第一次返回机务段所在站时不入段，仅进行乘务员换班作业，（）返回机务段所在站时才入机务段进行技术整备作业的叫做半循环式运转方式。

局内调拨机车，由（）负责换装最新版本LKJ数据。

A、调出机务段

B、调入机务段的对口电务段

C、机电双方

D、调出机务段的对口电务段

电力机务段的隔离开关操作人员必须经过培训并考试合格，并由（）发给合格证后方可上岗操作。

A、机务段教育室

B、分局机关

C、机务段安全室

D、供电段

走行部及基础制动装置故障的机车回送时，须经机务段专业技术人员后（），铁路局调度所凭机务段的回送请求电报安排回送。回送途中机务段须安排专业技术人员（）。

机车担当机务段所在站相邻（）区段的列车牵引任务，除需要进入折返段进行技术作业或因检修修程需要入机务段以外，机车均在机务段所在站进行乘务员换班和整备作业，直到需要定期检修时才进入本段的叫循环式运转方式。

有动力附挂回送机车在中途出、入机务段时，机车乘务员应到机务段机车调度室办理（）手续（）。

机务段测量发放密度的时间规定以（）的较多。

A、上午十时

B、十七时

C、日平均气温

D、机务段自行规定

铁路局管内各机务段间机车的调拨由（）决定。

A、铁道部

B、铁路局

C、铁路分局

D、机务段

登乘机车证由所属单位提出书面申请，由（）负责审核填发。

A、铁路局机务处

B、机务段安全科

C、机务段运用科

机车在机务段或折返段所在站办理必要作业所需要的时间，称为机车在机务段或折返段所在站的停留时间标准。()