变流器

有源逆变产生的条件是:()。

A、变流器直流侧应有能提供逆变能量的直流电动势,其值大于变流器直流侧的平均电压

B、变流器直流侧应有能提供逆变能量的直流电动势,其值小于变流器直流侧的平均电压

C、变流器直流侧输出直流平均电压必须为负值,使Ud为负值

D、变流器直流侧输出直流平均电压必须为正值,使Ud为正值

CRH380B型动车组每个牵引单元由一台()、两台()和()个牵引电机组成

A、变压器、变流器、4

B、变流器、变压器、8

C、变流器、变压器、4

D、变压器、变流器、8

CRH380B型动车组每个牵引单元由一台、两台和个牵引电机组成。()

A、变压器变流器4

B、变流器变压器8

C、变流器变压器4

D、变压器变流器8

牵引辅助变流器的输入电压值()V,牵引变流器输出()V;辅助变流器的输出电压值()V。

牵引辅助变流器的输入电压值AC1770V,牵引变流器输出()V;辅助变流器的输出电压值AC400V。

用晶闸管变流装置与直流电动机组成的直流调速系统中,()不使用进线电抗器。 A.传动系统单机容量大于500kW,每台晶闸管变流器单独用一台整流变压器,将电网电压变换成变流器所需的交流电压时B.供电电源的容量是单台变流器容量的2倍,变流器所需的交流电压与电网电压相同时;C.传动系统单机容量小于500KW,多台变流器共用一台整流变压器时;D.供电电源的容量是单台变流器容量的8倍,变流器所需的交流电压与电网电压相同时。

根据晶闸管串级调速功率传递关系,在忽略电动机及线路一切损耗情况下串级调速有几种基本工作状态。电动机转子侧变流器必须用可控整流桥,能在第二象限做发电制动运行的工作状态是()。

A.低于同步速的电动运行状态,转差率s为正,电动机转子侧变流器为整流状态,电源侧变流器为逆变状态,整套装置从电网吸取功率

B.低于同步速的发电运行状态,转差率s为正,电动机转子侧变流器为逆变状态,电源侧变流器为整流状态,整套装置向电网馈送功率

C.高于同步转速的电动运行状态,转差率s为负,电动机转子侧变流器为逆变状态,电源侧变流器为整流状态,整套装置从电网吸取功率

D.高于同步转速的发电运行状态,转差率s为负,电动机转子侧变流器为整流状态,电源侧变流器为逆变状态,整套装置向电网馈送功率

当某一套辅助变流器发生故障,由另一套辅助变流器承担机车全部辅助电动机负载时,该辅助变流器按照()方式工作。

HXD3D型电力机车对主变流器的控制还设置了牵引变流器隔离功能。当由于某种原因,如()等,需要对某个牵引变流器支路或牵引电动机进行隔离时,可以通过微机显示屏隔离软按键进行相应变流器的隔离,使之停止工作。

A、牵引电动机发生故障

B、主变流器支路发生接地

C、风速过低

D、风速过高

根据晶闸管串级调速功率传递关系,在忽略电动机及线路一切损耗情况下串级调速有几种基本工作状态。电动机转子侧变流器必须用可控整流桥,能在第二象限做发电制动运行的工作状态是()。
A.低于同步速的电动运行状态,转差率s为正,电动机转子侧变流器为整流状态,电源侧变流器为逆变状态,整套装置从电网吸取功率
B.低于同步速的发电运行状态,转差率s为正,电动机转子侧变流器为逆变状态,电源侧变流器为整流状态,整套装置向电网馈送功率
C.高于同步转速的电动运行状态,转差率s为负,电动机转子侧变流器为逆变状态,电源侧变流器为整流状态,整套装置从电网吸取功率
D.高于同步转速的发电运行状态,转差率s为负,电动机转子侧变流器为整流状态,电源侧变流器为逆变状态,整套装置向电网馈送功率

HXD3型机车当主断路器闭合后,由TCMS发出命令,闭合辅助变流器UA()输出电磁接触器KM12,并将信息传递给辅助变流器控制单元,由辅助变流器控制单元发出指令,控制辅助变流器UA12以CVCF恒压恒频工作方式起动。

HXD3型机车当主断路器闭合、换向手柄离开零位后,由TCMS发出命令,闭合辅助变流器UA()输出电磁接触器KM11,并将信息传递给辅助变流器控制单元,由辅助变流器控制单元发出指令,控制辅助变流器UA11以VVVF变频变压工作方式起动。

辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次,该辅助变流器将被锁死,需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源,才可解锁。
发生辅助变流器过载,导致辅助变流器被锁死后,可通过()方法解锁。 A.断开主断路器B.切断辅助变流器的控制电源C.按SB61复位

CRH2型动车组主电路保护连锁功能有哪些()。

A、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时,断开主断路器VCB

B、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时,断开主断路器,同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲

C、变压器油泵运行停止或油温上升时,断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲

D、变压器油泵运行停止或油温上升时,闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲

关于速饱和中间变流器,下列说法不正确的是()。
A.速饱和中间变流器采用很容易饱和的铁芯
B.速饱和中间变流器能够大大减少电流互感器的暂态不平衡电流
C.速饱和中间变流器无法识别对称性励磁涌流
D.速饱和原理的纵差动保护动作电流小,灵敏度高
和谐型电力机车,辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次,该辅助变流器将被锁死,需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源,才可解锁。()

CRH380A统型动车组主电路保护连锁功能不正确的是()。

A、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流及2次侧和3次侧接地时,断开主断路器VCB

B、在牵引变压器1次侧、2次侧和3次侧过流时,断开主断路器,同时断开变流器的输入接触器K和封锁变流器有触发脉冲

C、.变压器油泵运行停止或油温上升时,断开变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。

D、变压器油泵运行停止或油温上升时,闭合变流器的输入接触器K,同时封锁变流器有触发脉冲。

CRH2型动车辅助电源装置的故障保护功能不包括()

A、输入过电流

B、输出过电压、输出低电压

C、变流器过压、变流器过流、变流器过载

D、输出断路

在晶闸管变流装置与直流电动机组成的直流调速系统中,以下可以不考虑使用进线电抗器的情况是()。
A.每台晶闸管变流器单独用1台整流变压器,将电网电压变换成变流器所需的交流电压时
B.变流器所需的交流电压与电网电压相同时
C.传动系统单机容量小于500kW,多台变流器共用1台整流变压器时
D.供电电源的容量是单台变流器容量的5~10倍