铁路局车辆运行安全监测站红外线调度员热轴预报后填写的《红外线热轴甩车通知卡》,由()签字确认。
A、列车调度员
B、红外线调度员
C、列车调度员和列检值班员
D、列车调度员和红外线调度员
()一般按枢纽或管辖区设置
A、列车调度员
B、计划调度员
C、机车调度员
D、货运调度员
在调度员之中,与行车组织关系最为密切的信息交流最广泛的是()。
A.列车调度员
B.计划调度员
C.机车调度员
D.货运调度员
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利用单机挂车时,需经()准许并发布调度命令。
A、车站调度员
B、机车调度员
C、列车调度员
D、机务段调度员
列检人员填发回送单据时,须按()命令办理。
A、车站调度员
B、列车调度员
C、车辆段调度员
D、电力调度员
《旅客列车空调失效应急处置办法》附件1“接触网停电导致动车组空调失效应急处置场景”规定,列车调度员通知()确认停电原因确定处置方案,并尽快组织修复。
A、供电调度员
B、机务调度员
C、工务调度员
D、客运调度员
车辆检修调度员外部接口岗位主要有:行车调度员、车场调度员、信号值班员、轮值工程师、设备调度员、乘务派班员及相关电客车(工程车)司机、设修调度员、其他(质保、委外、保洁及临时施工单位等)相关人员。
A、对
B、错
小运转列车去区间内岔线进行调车作业,须经()准许并发布命令。
A.车站调度员
B.机车调度员
C.列车调度员
D.机务段调度员
列车(有线)调度电话准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、机务段(客运段)调度员(值班员)、客运调度员、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话,根据需要允许动车组随车机械师(简称随车机械师)、车辆乘务员、机车(动车组)司机、()、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。
A、列车员
B、队长
C、列车长
根据超限货物装运电报规定的运行条件,超限货物车辆的挂运,由()以调度命令下达有关站段。
A、特运调度员
B、机车调度员
C、计划调度员
D、列车调度员
当THDS预报拦停时,红外线调度员须()在THDS全路联网系统中填写拦停信息;列检作业场在故障处理完后()小时内将处理结果及时反馈给车辆段调度员,由车辆段调度报铁路局车辆调度员、红外线调度员;甩车换轮的,车辆段要在热轴铁路货车摘下之日起,()日内将轴承分解图片和原因分析报铁路局红外线调度员和车辆调度员,由红外线调度员在THDS全路联网系统中填写反馈信息。
《铁路技术管理规程》(普速铁路部分)列车(有线)调度电话准许列车调度员、机车(动车组)调度员、车辆调度员、机务段(客运段)调度员(值班员)、客运调度员、车站值班员(车站调度员)、供电(电力)调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话,根据需要允许动车组随车机械师(简称随车机械师)、车辆乘务员、机车(动车组)司机、()、自轮运转特种设备司机、救援列车主任和施工负责人及巡守人员利用区间通信设施加入通话。
A、列车员
B、队长
C、列车长
D、副队长
正线的行车组织一般实行()管理。
A、行车调度员—司机
B、车站值班员—司机
C、行车调度员—区域调度员—司机
D、车场调度员—车站值班室—司机
铁路行车工作必须坚持集中领导.统一指挥.逐级负责的原则。一个调度区段内的行车工作由()统一指挥。
A、铁道部调度员
B、铁路局调度员
C、本区段列车调度员
D、本区段车站调度员
控制指挥中心调度管理人员包括()。
A、行车调度员1
B、行车调度员2
C、通信/防灾调度员
D、运营人员